Tanguy Ortolo
2019-10-08 09:26:24 UTC
Il fait bien pluvieux aujourd'hui en Île-de-France, et j'ai constaté une
congestion automobile supérieure à mon habitude. Ce n'est pas la
première fois que je remarque cela, et je m'interroge sur ce qui peut
expliquer cette corrélation.
Première hypothèse : les automobilistes, au moins certains d'entre eux,
roulent plus lentement sous la pluie, ce qui cause des ralentissements
et des bouchons.
Seconde hypothèse : il s'agit d'un report modal, des gens qui prennent
d'habitude un autre moyen de transport utilisent une voiture lorsqu'il
pleut. Mais alors, on se demande de quel mode de transport ils utilisent
en temps normal. Je vois mal un marcheur prendre une voiture plutôt
qu'un parapluie, vu que ça apporte plus de complications (circuler, se
garer…). Des cyclistes, c'est possible, mais je n'ai pas l'impression
que nous soyions encore assez nombreux pour causer une telle différence.
Des usagers de transport en commun ? C'est encore moins probable, vu
qu'il ne sert à rien de prendre une voiture plutôt qu'un bus, un métro
ou un train en espérant être mieux protégé de la pluie.
Serait-ce donc la première hypothèse qui serait la bonne ? Ou y
aurait-il une autre explication ?
congestion automobile supérieure à mon habitude. Ce n'est pas la
première fois que je remarque cela, et je m'interroge sur ce qui peut
expliquer cette corrélation.
Première hypothèse : les automobilistes, au moins certains d'entre eux,
roulent plus lentement sous la pluie, ce qui cause des ralentissements
et des bouchons.
Seconde hypothèse : il s'agit d'un report modal, des gens qui prennent
d'habitude un autre moyen de transport utilisent une voiture lorsqu'il
pleut. Mais alors, on se demande de quel mode de transport ils utilisent
en temps normal. Je vois mal un marcheur prendre une voiture plutôt
qu'un parapluie, vu que ça apporte plus de complications (circuler, se
garer…). Des cyclistes, c'est possible, mais je n'ai pas l'impression
que nous soyions encore assez nombreux pour causer une telle différence.
Des usagers de transport en commun ? C'est encore moins probable, vu
qu'il ne sert à rien de prendre une voiture plutôt qu'un bus, un métro
ou un train en espérant être mieux protégé de la pluie.
Serait-ce donc la première hypothèse qui serait la bonne ? Ou y
aurait-il une autre explication ?
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__o Tanguy Ortolo
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